
8月17日,智慧物流助推長沙現(xiàn)代化建設招商推介會暨長沙傳化公路港城市物流中心起航儀式在長沙金霞經(jīng)開區(qū)內(nèi)的長沙傳化公路港舉行。湖南省委常委、長沙市委書記胡衡華等領導嘉賓共同見證湖南規(guī)模最大、服務功能最全的現(xiàn)代化城市物流中心正式啟運。
大數(shù)據(jù)驅(qū)動
讓收貨平均時間縮短到20小時
8月17日早上八點半,家住長沙河西北京御園小區(qū)的唐女士手機就收到微信提示:您好,您的興盛優(yōu)選已經(jīng)到貨。她16日晚上9點多通過網(wǎng)上超市下單,不到12個小時,新鮮的蔬果和肉類就已經(jīng)送到了樓下的芙蓉興盛超市。
從美的電器雙11期間的高峰配送,到vivo手機全長沙200多個分銷經(jīng)營中心配貨;從為湖南首屈一指的社區(qū)便利店“芙蓉興盛”提供供應鏈方案,到合作天貓,讓長沙市區(qū)的市民收到寶貝的平均時間縮短到20小時……
落戶全省唯一水、陸、鐵、管四元立體交通格局的金霞經(jīng)開區(qū),長沙公路港試運營期間就完成了全省14個市州、122個縣市區(qū)的定時、定點、定班貨運傳送網(wǎng)絡。全面投入運營后,其日均貨物吞吐量超過7.8萬噸,日均貨值近11億元,日均吸引5000輛以上車次進場,整合服務1500余家中小物流企業(yè),擴充就業(yè)崗位1萬余個。
康程物流是最早入駐公路港,進而接入傳化網(wǎng)的企業(yè)之一。如今,它通過傳化網(wǎng)“智慧物流”平臺在線上完成貨物下單,最短5分鐘內(nèi)就能被接單,一站式發(fā)貨、一單到底,成熟運營后預計可為其服務的企業(yè)降低運輸成本20%以上。
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以公路港城市物流中心為接口,隨著傳化網(wǎng)智能物流供應鏈服務的全面落地。這張網(wǎng)將為華中區(qū)域的企業(yè)提供更為完善的供應鏈服務。
隨著海量的物流業(yè)務在傳化網(wǎng)中運轉(zhuǎn),也將沉淀各類大數(shù)據(jù)。對比傳化網(wǎng)后臺湖南省貨物流入數(shù)據(jù)和流出數(shù)據(jù),可以發(fā)現(xiàn)湖南作為我國長江流域經(jīng)濟帶重要中轉(zhuǎn)省份,信息數(shù)據(jù)的流入流出量都非常大。而在長沙貨源熱力圖,可以看出長沙的高橋大市場周邊、五一廣場周邊、云集的貨車密度和貨物集中度。

連點成網(wǎng)
盤活華中樞紐經(jīng)濟體
“長沙項目是我們構(gòu)建‘華中網(wǎng)’的樞紐。我們將立足湖南,輻射華中,服務全國。”傳化集團董事長徐冠巨在啟航儀式上表示。
華中聯(lián)動中國南北,貫通東西,經(jīng)濟發(fā)展的同時也迎來物流業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展。以內(nèi)貿(mào)運輸為例,從沿海城市運輸?shù)胶鲜《€城市的貨物,由于物流信息不順暢,地市級物流基礎設施之間銜接、配套少,常常導致運力不穩(wěn)定、價格波動大、到貨時間與貨物質(zhì)量無法保障。長沙城市物流中心的啟運極大的強化了湖南省作為華中物流樞紐的輻射引領作用,有效突破城市物流設施配套不足、智能化程度落后的瓶頸。

自2015年起在華中地區(qū)了啟動“一樞紐兩中心多節(jié)點”的網(wǎng)絡建設,傳化智聯(lián)相繼落地建設了長沙、懷化、常德、武漢、荊門、潛江、襄陽、黃石等8個公路港城市物流中心。后續(xù)傳化智聯(lián)將持續(xù)推進實現(xiàn)湖南省14個地市“互聯(lián)互通”的計劃。讓湖南的貨物走出去,全國的貨物運進來。
中國物流與采購聯(lián)合會會長何黎明在現(xiàn)場給予高度評價:“相信在長沙公路港城市物流中心啟運后,必將促進區(qū)域物流智慧發(fā)展,通過互聯(lián)互通和協(xié)同共享,促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和動能轉(zhuǎn)換,助推長沙成為立足湖南、面向全國的區(qū)域物流中心。”

不僅如此 ,傳化智聯(lián)在全國多地開花,背后網(wǎng)聯(lián)中國的“一盤大棋”正在成“局”。傳化網(wǎng)建設早已進入快車道,2018年是傳化智聯(lián)要開始戰(zhàn)略合網(wǎng)的一年,基于我們構(gòu)筑起的三大基礎設置,構(gòu)筑起傳化網(wǎng)強大的運營能力,打造一個高效服務與城市、行業(yè)、客戶、用戶,服務中國制造的強大平臺和系統(tǒng),通過打造樞紐來提升實體經(jīng)濟的轉(zhuǎn)型升級。