中國(guó)傳化(上合)國(guó)際道路運(yùn)輸通道12日開通，將為上合組織相關(guān)國(guó)家提供更為便捷高效的貨物運(yùn)輸方式，推動(dòng)貿(mào)易便利化。
國(guó)際道路運(yùn)輸聯(lián)盟東亞及東南亞代表處首席代表周妍介紹，建立在《國(guó)際公路運(yùn)輸公約》基礎(chǔ)上的國(guó)際公路運(yùn)輸系統(tǒng)（TIR）是全球性跨境貨運(yùn)通關(guān)系統(tǒng)，通過(guò)簡(jiǎn)化通關(guān)程序和提高通關(guān)效率，推動(dòng)國(guó)際道路運(yùn)輸與貿(mào)易便利化。
中國(guó)傳化（上合）國(guó)際物流港業(yè)務(wù)總監(jiān)張全文介紹，借助于國(guó)際公路運(yùn)輸系統(tǒng)在跨境通關(guān)上的便利性，中國(guó)傳化(上合)國(guó)際道路運(yùn)輸通道的門到門運(yùn)輸時(shí)間僅是海運(yùn)的20%、鐵路運(yùn)輸?shù)?0%，成本介于空運(yùn)與鐵路運(yùn)輸之間。
當(dāng)日，兩輛載有防護(hù)服、建材、輪胎等貨物的貨車從中國(guó)－上海合作組織地方經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū)出發(fā)，預(yù)計(jì)7天后到達(dá)5600公里外的烏茲別克斯坦首都塔什干，而傳統(tǒng)海運(yùn)需要35天，鐵路運(yùn)輸也需要12天。
據(jù)了解，中國(guó)傳化(上合)國(guó)際道路運(yùn)輸通道將陸續(xù)實(shí)現(xiàn)中哈、中烏、中俄、中歐等線路常態(tài)化定班開行，促進(jìn)上合組織相關(guān)國(guó)家貿(mào)易和運(yùn)輸便利化。
中國(guó)－上海合作組織地方經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū)管委會(huì)副主任孟慶勝說(shuō)，建設(shè)國(guó)際物流中心是示范區(qū)的重要發(fā)展方向。目前，上合示范區(qū)多式聯(lián)運(yùn)中心開行國(guó)內(nèi)外班列17條，其中7條國(guó)際班列、2條國(guó)際回程班列。
當(dāng)日，線上“上合特色商品館”開館，上合組織相關(guān)國(guó)家的特色商品將在這里實(shí)現(xiàn)“一站式”銷售。
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